Fundação ValenciaPort apresenta Plano de Descarbonização do Porto de Fortaleza

A Fundação Valênciaport, ligada ao Porto de Valência, na Espanha, apresentou hoje, 13/03, o Plano de Descarbonização do Porto de Fortaleza, à Companhia Docas do Ceará e comunidade portuária. O Diretor-Presidente da Companhia Docas do Ceará, Lucio Gomes, abriu o evento, dando as boas vindas aos visitantes, destacando a importância do estudo, e apontando os próximos passos, na direção de um balanço com emissões zero em gases de efeito estufa, até 2050, em todas as operações que tem relação com o Porto de Fortaleza. “Essas ações, algumas delas já em andamento ou em processo final de contratação, serão todas incorporadas ao planejamento estratégico da empresa”, garantiu o Presidente.

Participaram do encontro, pela Fundação ValenciaPort, o Diretor do Projeto de Descarbonização, Jonas Mendes Constante; o Diretor de Desenvolvimento Internacional de Negócios da Fundação ValenciaPort, Miguel Garín; o Diretor de Transição Energética e Sustentabilidade, Josep Sanz e a Consultora Sênior, Jussara Mendes.

O que diz o Plano de Descarbonização:

Inserido no contexto dos compromissos globais de enfrentamento das mudanças climáticas, o documento reúne, em mais de 100 páginas, uma minuciosa análise técnica de todas as fontes emissoras de Gases do Efeito Estufa (GEE), no Porto de Fortaleza, e foi elaborado com base no cálculo da pegada de carbono, em 2023, que resultou em 53.000 toneladas de Dióxido de Carbono (CO₂), das quais 38 mil toneladas são atribuídas à atividade portuária propriamente dita, incluindo a permanência dos navios atracados (em berço), enquanto as restantes 15 mil toneladas correspondem exclusivamente às operações de fundeio, navegação e manobra das embarcações.

Propostas oferecidas pelo Plano

O Plano sugere a adoção de 30 medidas administrativas concretas a serem tomadas pelo Porto de Fortaleza para o terminal alcançar à descarbonização até 2050.

Todas as ações são devidamente fundamentadas e estabelecem o potencial de redução das emissões de Dióxido de Carbono (CO₂), assim como os benefícios adicionais; os indicadores de acompanhamento; o apontamento das Coordenadorias e/ou Diretorias responsáveis pelas medidas; o orçamento previsto; a estimativa de tempo para as ações serem aplicadas e concluídas e os exemplos exitosos de implantação dessas mesmas ações, em outros portos no Brasil e no mundo.

Importância do Plano de Descarbonização

O Plano parte da premissa segundo a qual o aquecimento global causado pela atividade humana é inegável, de forma que cada tonelada de emissões de GEE contribui para o aumento da temperatura da terra, provocando, com isso, inúmeras consequências ambientais.

Há também um outro ponto – de ordem econômica, que justifica a elaboração do Plano de Descarbonização: a implementação de práticas de baixo carbono é imprescindível ao Porto de Fortaleza, uma vez que fortalece a capacidade do terminal marítimo em atender às exigências regulatórias internacionais e, ao mesmo tempo, ampliar o seu acesso a mercados mais exigentes, se tornando, dessa forma, mais atrativo para novos clientes e investidores comprometidos com critérios de sustentabilidade.

Além disso, o Plano de Descarbonização consolida o papel estratégico do Porto de Fortaleza como plataforma logística de referência em excelência ambiental, integrando inovação tecnológica, eficiência operacional e responsabilidade socioambiental como diferenciais competitivos – elevando, com isso, sua reputação entre os portos do país.

Parceria com a Fundação ValenciaPort

Com a entrega do Plano de Descarbonização, a Fundação ValenciaPort, renomada instituição espanhola referência em sustentabilidade e descarbonização portuária, cumpre o contrato celebrado, em julho de 2024, com a Companhia Docas do Ceará. Antes, a instituição já havia entregue o Plano de Trabalho e feito o cálculo da Pegada de Carbono.

Presenças

A apresentação do Plano de Descarbonização do Porto de Fortaleza contou com a participação de cerca de 40 pessoas, entre elas: o Diretor de Infraestrutura e Gestão Portuária da CDC, Urbano Filho; o Chefe de Gabinete da Presidência da CDC, Paulo César Moreira de Sousa; o Coordenador de Marketing, Mário Jorge Cavalcanti; o Coordenador de Planejamento, Evandro Batista; a Coordenadora de Gestão Portuária, Ana Paula Schnorr, além de vários colaboradores.

Também participaram os executivos das seguintes empresas: Termaco; CMA Terminals; Transpetro; Tergran; Termap; Global Ship; Wilson Sons; Brandão Filho Fortship; J. Macêdo; M. Dias Branco e Saam Towage.

Veja aqui o Plano na íntegra, clique aqui.